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Este 28 de febrero del 2007 ha sido presentada en Brasil la
4ª generación del Fiat Palio. A diferencia de la última
versión presentada en el año 2003, el nuevo modelo recibe
varias modificaciones estéticas, incluido un rediseño del
perfil, el que por primera vez cambia desde el modelo
original lanzado al mercado el año 1996.
El interior recibe menos modificaciones y entre los que
destaca el reposicionamiento de algunos comandos, un nuevo
panel de instrumento y nuevos porta objetos.
En Brasil la gama se inicia con la motorización 1.0 litros
de 65 CV y que en versiones de 3 y 5 puertas ahora recibe el
apellido ELX. De ahí se continúa con la 1.4 litros de 80 CV
de potencia máxima, también denominada GLX y sólo en versión
4 puertas.
En todas las versiones se incorporó volante regulable en
altura, tercer apoya cabeza en la banqueta trasera, ganchos
para portaobjetos en el portamaletas y faros antinieblas. En
las versiones ELX el medidor de combustibles pasa a ser
digital.
En cuanto a medidas de carrocería, el nuevo Palio es 6 mm
más largo y 2 mm más ancho. El frontal es completamente
nuevo e incluye renovado diseño de capó, entradas de aire y
faros, los que ahora son de parábola única.
Según lo explicado por Fiat Brasil, este cambio no significa
una disminución en la capacidad de iluminación, sino que
responde a un mejoramiento de las capacidades del faro
único.
En la zona trasera aparecen líneas más redondeadas y que dan
la impresión de estar frente a un modelo más alto. Los faros
traseros pasan de un diseño vertical a uno horizontal y
adquieren un diseño circular.
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